Biographie de Robert Fulton

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Faits rapides

Date d'anniversaire: 14 novembre , 1765





Décédé à l'âge : 49

Signe solaire : Scorpion



Né en:Little Britain, comté de Lancaster, Pennsylvanie

Célèbre comme :ingénieur et inventeur américain



Inventeurs hommes américains

Famille:

Conjoint/Ex- :Harriet Livingston



père: Pennsylvanie



Plus de faits

éducation:école primaire quaker

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Qui était Robert Fulton ?

Robert Fulton était un inventeur et ingénieur qui a construit le premier bateau à vapeur à succès commercial. C'est Fulton qui a construit le Nautilus, le premier sous-marin après avoir reçu la commande de Napoléon Bonaparte. Les torpilles navales étaient ses autres inventions remarquables. Il a commencé sa carrière en tant qu'apprenti dont les travaux comprenaient la création de portraits miniatures pour concevoir des médaillons et des bagues. Au cours de sa visite en Europe, il a appris diverses techniques d'appareils mécaniques et est resté occupé à expérimenter avec ces appareils. À cette époque, il a développé un intérêt particulier pour le transport fluvial. Son intérêt a abouti au développement d'un système à double plan incliné. Pour cette invention spécifique, il a reçu un brevet britannique. Progressivement, il élabore un plan d'aqueducs en fonte et d'une machine à creuser. Le mérite d'avoir inventé le premier panorama qui a été montré à Paris lui revient. Plus tard dans sa vie, il a construit un navire de 38 tonnes, nommé Fulton, au nom du gouvernement des États-Unis. C'était le premier navire de guerre à vapeur qui se composait de roues à aubes centrales. Ses autres inventions remarquables comprennent diverses machines à filer le lin, à fabriquer des cordes, à scier et à polir des pierres comme le marbre. Avec Robert Livingstone, il a développé North River Steamboat, qui était le premier bateau à vapeur commercial. Enfance et petite enfance Fils d'immigrants irlandais, Robert Fulton est né à Little Britain, Pennsylvanie, États-Unis. Il a grandi avec ses trois sœurs et un frère. Son père travaillait dans l'agriculture. Sa famille a perdu sa ferme en 1771 et s'est installée à Lancaster où son père est décédé en 1774. Il a fait ses premières études à la maison. Plus tard, il a étudié dans une école Quaker. Continuer la lecture ci-dessous Carrière Il a travaillé comme apprenti dans une bijouterie à Philadelphie. Ici, il est devenu un expert dans la création de peintures de portraits miniatures sur ivoire pour la conception de médaillons et de bagues. Lors de son séjour à Philadelphie, il entre en contact avec Benjamin Franklin et plusieurs personnalités de la guerre d'Indépendance. A cette époque, il envisageait de visiter l'Europe. Il se rend à Londres en 1787. À Londres, avec l'aide de Benjamin West, peintre anglo-américain, il reçoit plusieurs commandes de portraits et de paysages. Bien qu'il ait réussi un certain succès, il ne se voyait pas un grand avenir dans la peinture. En 1794, il décide de se concentrer sur l'ingénierie des canaux. Sa première mission fut de concevoir un système de canaux pour remplacer les écluses alors utilisées. En 1796, il publie le « Traité sur l'amélioration de la navigation sur les canaux », qui traite d'un système complet de transport fluvial basé sur de petits canaux s'étendant à travers la campagne. Il a également breveté une machine de dragage et plusieurs autres inventions. En 1797, il se rendit à Paris, où il proposa l'idée d'un sous-marin, le « Nautilus », qui serait utilisé dans la guerre de la France contre la Grande-Bretagne ; mais le gouvernement français a rejeté l'idée. En 1800, il construisit à ses frais le sous-marin 'Nautilus'. Le sous-marin a été utilisé dans la bataille contre les Britanniques mais il n'a pas eu beaucoup de succès. En 1801, lorsqu'il rencontre Robert R. Livingstone, il décide de construire un bateau à vapeur. À cette fin, il a expérimenté la capacité de résistance à l'eau de diverses formes de coque. Malheureusement, son bateau conçu a coulé. En 1804, il s'installe en Angleterre où le Premier ministre William Pitt lui confie la construction d'une gamme d'armes pour la Royal Navy. À cette époque, il développa les premières torpilles navales au monde avec une conception avancée. Continuer la lecture ci-dessous En 1806, il arrive à New York et commence la construction de son bateau à vapeur Clermont. Il a été nommé d'après le domaine de Robert Livingstone sur la rivière Hudson. Ce bateau était capable de parcourir 150 milles en 32 heures. En 1807, avec Robert Livingstone, il développa le North River Steamboat, le premier bateau à vapeur commercial. Il a été exploité sur la rivière Hudson entre New York et Albany, New York. En 1810, les trois bateaux qu'il a conçus desservent les rivières Hudson et Raritan. Ses bateaux à vapeur conçus ont remplacé les ferries à cheval pour la traversée des rivières à New York, Boston et Philadelphie. En 1811, le « New Orleans » qu'il a conçu a été envoyé dans le sud pour valider le monopole des bateaux à vapeur Livingston-Fulton du territoire de la Nouvelle-Orléans. Plus tard, il a construit trois bateaux sur la base du design de la « Nouvelle-Orléans ». La même année, il est devenu membre de la Commission du canal Érié et il est resté membre de cette Commission jusqu'à sa mort. Plus tard, il a créé la conception de Demologos qui est le premier navire de guerre à vapeur au monde qu'il a construit pour l'US Navy pour la guerre de 1812. Vie personnelle et héritage Il s'est marié avec Harriet Livingstone en 1806. Ils ont eu quatre enfants dont les noms étaient Robert, Julia, Mary et Conelia. En 1815, alors qu'il tentait de sauver son ami de la rivière Hudson gelée, il a été trempé d'eau glacée et a développé plus tard une pneumonie. Il est décédé à cause de sa maladie. En 1816, le Commonwealth de Pennsylvanie a fait don d'une statue en marbre de Fulton à la National Statuary Hall Collection dans le Capitole des États-Unis. Lors de la célébration Hudson-Fulton de 1909 à New York, on se souvient de lui pour sa conception unique de la technologie des navires à vapeur. Anecdotes La télévision pour enfants de la BBC a dépeint le caractère de cette personnalité extrêmement talentueuse à travers ses programmes populaires comme 'Triton' et 'Pegasus'. L’album intitulé ‘Holland’ des Beach Boys, mentionne le nom de cet ingénieur surdoué à travers sa chanson ‘Steamboat’.