Date d'anniversaire: 30 juillet , 1863

Décédé à l'âge : 83

Signe solaire : Leo

Pays de naissance : États Unis

Né en:Canton de Greenfield, Michigan, États-Unis

Célèbre comme :Industriel

Citations de Henry Ford Gaucher

Conjoint/Ex- :Clara Ala Bryant (m. 1888-1947)

père:Guillaume Ford

mère:Marie Litogot Ford

Fratrie:Jane Ford, Margaret Ford, Robert Ford, William Ford Jr.

enfants: Michigan

Fondateur/Co-fondateur :Ford Motor Company

éducation:Detroit Business Institute-En aval, Bryant & Stratton College

récompenses:1928 - Médaille Elliott Cresson du Franklin Institute
1938 - Grand-croix de l'Aigle allemand de l'Allemagne nazie

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Qui était Henry Ford ?

Henry Ford était un industriel américain qui a fondé la « Ford Motor Company », qui vend des automobiles et des véhicules utilitaires sous la marque « Ford ». Il a également joué un rôle majeur dans le développement de la technique de la « ligne d'assemblage » de la production en série. Avant qu'il ne crée son entreprise, la plupart des familles de la classe moyenne américaine n'avaient pas les moyens d'acheter des automobiles. Cependant, Ford a révolutionné l'industrie automobile en développant et en fabriquant des automobiles abordables que même la communauté de la classe moyenne pouvait facilement acheter. Né d'un agriculteur de Greenfield Township, Michigan, il a commencé à montrer des qualités de leadership et des compétences techniques dès son plus jeune âge. On s'attendait à ce qu'il suive les traces de son père et devienne agriculteur, mais il avait d'autres projets pour lui-même. Intelligent et travailleur, il a fait son apprentissage chez un machiniste et est devenu ingénieur. Fasciné par les automobiles, il a commencé à mener ses propres expériences en les construisant. Pendant ce temps, il fait la connaissance du célèbre inventeur Thomas Edison qui encourage ses expériences. Motivé, Ford a construit plusieurs automobiles avant de fonder la « Ford Motor Company ». En tant qu'industriel, il a adopté plusieurs innovations dans son entreprise qui ont révolutionné toute l'industrie automobile. Il était également bien connu pour ses opinions pacifistes et sa ferme opposition aux guerres.

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De retour chez lui, il a commencé à travailler sur la ferme familiale et est devenu un expert dans l'exploitation de la machine à vapeur portable Westinghouse. Ses compétences techniques ont été reconnues et il a été embauché par « Westinghouse » pour entretenir leurs moteurs à vapeur.

Ses compétences en mécanique et sa capacité à saisir de nouvelles choses l'ont conduit à sa nomination en tant qu'ingénieur de nuit pour 'Edison Electric Illuminating Company' en 1891. Il a trouvé le travail très excitant car il a eu l'opportunité d'en apprendre davantage sur l'électricité, qui était un concept assez nouveau. ensuite.

Travailleur acharné et déterminé, Ford a accédé au poste d'ingénieur en chef de la « Illuminating Company » en 1896. En plus de travailler pour l'entreprise, il a également commencé à travailler sur la construction d'automobiles, ce qui l'a toujours fasciné.

Il s'est associé à un groupe d'amis et a construit un véhicule automoteur, le quadricycle. Le véhicule avait quatre roues à rayons qui ressemblaient à de lourdes roues de bicyclette et un timon pour la direction. Il avait également deux vitesses avant sans marche arrière.

Il rencontre Thomas Edison qui approuve son expérimentation. Motivé, Ford continue d'améliorer son modèle d'automobile et termine un deuxième véhicule en 1898.

Ford a alors décidé de créer sa propre entreprise et a démissionné de son emploi. Il a fondé la «Detroit Automobile Company» en 1899. Cependant, les automobiles produites par la société n'ont pas bien fonctionné sur le marché. Bientôt, il a été contraint de fermer l'entreprise.

Il a ensuite commencé à travailler sur l'amélioration de la qualité de ses automobiles. Il a piloté avec succès une automobile de 26 chevaux en octobre 1901. Il s'est ensuite associé aux actionnaires de sa « Detroit Automobile Company » pour former la « Henry Ford Company » en novembre 1901.

Cependant, certains problèmes sont survenus entre Ford et d'autres actionnaires et Ford a quitté l'entreprise. Après le départ de Ford, la société a été rebaptisée « Cadillac Automobile Company ».

Intrépide par l'échec d'une autre entreprise, il a continué à poursuivre sa passion de la construction automobile. Il a construit plusieurs voitures de course au cours des années qui ont suivi, y compris la voiture de course « 999 », qui semblait assez prometteuse.

En 1903, Henry a incorporé la « Ford Motor Company ». Les premiers investisseurs comprenaient Henry Ford, Alexander Y. Malcomson, les frères Dodge et John S. Gray, entre autres. À cette époque, le pilote de course Barney Oldfield a conduit la « 999 » à travers le pays, faisant connaître la marque « Ford » à travers les États-Unis.

La société a lancé le « modèle T » en octobre 1908. Le véhicule avait un volant à gauche, une idée que d'autres constructeurs automobiles ont rapidement copiée. Le modèle s'est avéré être un grand succès car il était non seulement abordable mais aussi très simple à conduire. Il était également facile et bon marché de réparer le véhicule.

Le « modèle T » a connu un tel succès que Ford a dû considérablement augmenter sa production afin de répondre à la demande sans cesse croissante. Afin de répondre à la demande, Ford et le personnel de son entreprise ont développé une chaîne de montage mobile pour automobiles en 1913. L'entreprise a développé des techniques de production en série, ce qui leur a permis d'augmenter considérablement leur production.

Le « modèle T » a dominé le marché automobile pendant plusieurs années. En 1918, la moitié de toutes les voitures en Amérique étaient des modèles T. En 1918, Ford céda la présidence de la « Ford Motor Company » à son fils Edsel Ford, tout en conservant le pouvoir de décision finale.

Au milieu des années 1920, les ventes du « modèle T » ont commencé à décliner. Ainsi, la société a introduit le « Ford Model A » en 1927. Le nouveau modèle s'est avéré rentable jusqu'en 1931, mais la société a continué à décliner dans les années 1930. En 1936, « Ford Motor Company » était tombée à la troisième place sur le marché américain, derrière « General Motors » et « Chrysler Corporation ».

Henry Ford était un pacifiste. Lorsque la « Seconde Guerre mondiale » éclate en 1939, il s'oppose à l'entrée en guerre des États-Unis. Cependant, lorsque l'Amérique est entrée en guerre, la « Ford Motor Company » est devenue l'un des principaux sous-traitants militaires américains, fournissant des avions, des moteurs, des jeeps et des chars.

Une tragédie a frappé le Ford vieillissant en 1943 lorsque son fils Edsel est décédé d'un cancer. Même si Henry Ford a officiellement repris le contrôle de l'entreprise après la mort de son fils, il n'exerçait plus l'autorité absolue. Les décisions clés ont été prises par d'autres et il a été largement mis à l'écart. Finalement, son petit-fils Henry Ford II a été nommé président de la société.

Henry Ford a été le fondateur de « Ford Motor Company », qui a révolutionné l'industrie automobile. Sous la direction de Ford, la société a introduit des méthodes de fabrication à grande échelle de voitures et de gestion à grande échelle d'une main-d'œuvre industrielle à l'aide de techniques spécialisées. Aujourd'hui, c'est le deuxième constructeur automobile américain.

Ford a reçu la « Médaille Elliott Cresson » du Franklin Institute en 1928.

En 1938, Ford a reçu la «Grande-croix de l'aigle allemand» de l'Allemagne nazie, une médaille décernée aux étrangers sympathiques au nazisme.

Il épousa Clara Jane Bryant en 1888 et ils eurent un fils nommé Edsel.

Henry Ford est décédé d'une hémorragie cérébrale le 7 avril 1947, à l'âge de 83 ans. Ses funérailles ont eu lieu à la « Cathedral Church of St. Paul » de Détroit. Sa dépouille mortelle a été enterrée au « Ford Cemetery » à Détroit.