Date d'anniversaire: 10 octobre , 1974
Âge: 46 ans,Hommes de 46 ans
Signe solaire : Balance
Aussi connu sous le nom:Ralph Dale Earnhardt Jr.
Né en:Kannapolis, Caroline du Nord, États-Unis
Célèbre comme :Pilote de voiture de course
Pilotes de rallye hommes américains
Famille:
Conjoint/Ex- : Caroline du Nord
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Amy Reimann Danica Patrick Travis pastrana A. J. FoytQui est Dale Earnhardt Jr. ?
Ralph Dale Earnhardt Junior, plus connu sous le nom de Junior parmi ses pairs, est un pilote de voiture de course et propriétaire d'une équipe. Né dans probablement la famille américaine la plus connue et la plus respectée du circuit automobile, son objectif était fixé depuis sa plus tendre enfance. Il a grandi en regardant son père, Dale Earnhardt, membre du Temple de la renommée NASCAR, alors qu'il réussissait à secouer l'industrie sportive américaine NASCAR avec sa personnalité énigmatique et ses compétences de conduite incomparables. Le succès perpétuel de Dale Jr. au Daytona International Speedway lui a valu le titre de « joueur de flûte de Daytona ». Il a remporté de nombreux autres prix tout au long de sa brillante carrière. Dale Jr. a remporté le prix du «pilote le plus populaire» consécutivement de 2003 à 16, 14 fois au total, ce qui le distingue rapidement de presque tous ses contemporains, consolidant sa place de champion de course de stock-car le plus regardé en activité aujourd'hui. Cependant, bien qu'il ait remporté plusieurs compétitions, il n'est pas encore devenu officiellement le champion classé n ° 1 et l'essentiel de sa renommée vient toujours du grand héritage de son père.Listes recommandées :Listes recommandées :
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Crédit d'image https://www.instagram.com/p/BTiC9Z-hqui/ (vallée) Précédent Prochain Enfance et petite enfance Dale Earnhardt Jr. est né le 10 octobre 1974 à Kannapolis, en Caroline du Nord, aux États-Unis, de Dale Earnhardt Sr., qui était alors au sommet de sa carrière. Son grand-père, Robert Gee, était un constructeur automobile prolifique de NASCAR. Sa sœur, Kelley Earnhardt Miller, et son demi-frère, Kerry, pratiquent également le même sport. Dale Jr. admirait son père depuis sa plus tendre enfance et était fasciné par le glamour et la montée d'adrénaline qui accompagnent la course automobile. Il obligerait son père à l'amener aux courses et à son retour à la maison ; il s'entraînait sur son kart dans sa maison, et parfois sur la piste de course. Après la séparation de ses parents, il a vécu avec sa mère pendant un certain temps, mais le rêve de la course automobile l'a ramené à son père, qui vivait alors avec sa seconde épouse. Comme le père était occupé à courir la plupart du temps, Ralph Jr. a été principalement élevé par sa belle-mère. Il a travaillé chez le concessionnaire automobile de son père en tant que mécanicien avant d'entrer officiellement dans le circuit automobile professionnel et a développé l'amour pour les voitures en changeant leurs huiles, en entretenant et en réparant les voitures. Il a ensuite obtenu un diplôme en technologie automobile au Mitchell Community College. Continuer la lecture ci-dessous Carrière Dale Earnhardt a démarré sa carrière dans la course automobile à l'âge de 17 ans en participant à la Street Stock Division, dans le Motorboat Park situé en Caroline du Nord avec son père. Il a choisi une voiture de Monte-Carlo de 1979 pour sa première course qu'il a achetée de ses économies, en copropriété de son demi-frère, Kerry Earnhardt. Alors qu'il avait 19 ans et qu'il a acquis une expérience significative dans la division Street Stock de deux bonnes années, il a progressé et a rejoint la division Late Model Stock Car. Il a conduit une Chevrolet n°3 et a concouru sur plusieurs pistes courtes en Caroline du Nord et du Sud afin de se préparer aux grandes ligues. En 1998 et 1999, Dale a participé à la série NASCAR Busch et a remporté des victoires consécutives tout en conduisant à temps plein pour l'équipe de son père 'Dale Earnhardt Inc'. Après la série Busch avec quelques autres tournois, il a finalement tout fait dans la série Winston Cup et quelques autres tournois en 2000, et a finalement remporté deux d'entre eux et trois top 5. Il a été dévasté par la mort prématurée de son père en 2001 et alors que l'enfer émotionnel le faisait souffrir, sa séquence de victoires s'est effondrée et il s'est retrouvé à la 43e place d'une course organisée à Rockingham. Cependant, il a remporté les victoires dans Pepsi 400 et EA Sports 500 la même année et a terminé l'année à la 8e place du classement général du sport. En 2002-2004, Dale a connu une période de montagnes russes et il s'est classé parmi les 10 premiers dans la plupart des tournois, tandis qu'il a également remporté plusieurs autres tournois tels que les courses de Tallageda, Phoenix Competition et Daytona 500. En avril 2002, il a subi une commotion cérébrale mineure lors de la course de Fontana et ne l'a admis qu'en septembre de la même année et à la fin des saisons 2003 et 2004, il a fini par remporter le prix du «pilote le plus populaire» consécutivement. Ses performances inconstantes se sont poursuivies au cours des années suivantes en raison de quelques accidents mineurs qui ont entravé ses chances d'obtenir le meilleur classement dans le sport. Son accident en fin de course lors du Daytona 500 en 2007 l'a poussé à la 32e place de la course, et il s'est retrouvé à la deuxième place du Pocono Raceway. À la fin de l'année, il est devenu le fier récipiendaire du très apprécié « NMPA Chez Most Popular Driver Award » pour la cinquième fois consécutive. En 2008, Dale a choqué tout le monde en annonçant qu'il avait quitté l'entreprise fondée par son père et qu'il courrait pour Hendrick Motorsports. Il a cité la raison pour laquelle il voulait concourir pour le championnat de la Coupe Sprint et le personnel terne de Dale Earnhardt Inc. n'était pas assez bon pour fournir à Dale un bon environnement pour participer et gagner le tournoi. L'année 2008 s'est avérée être une excellente année pour Dale puisqu'il a remporté le Budweiser Shootout et le Gatorade Duel au début de la saison et a terminé deuxième du championnat Energy AMP 500. Bien que pour la plupart des courses, ses performances soient restées inégales, la plupart étaient dues à la malchance et aux défaillances des freins. Entre 2008 et 2012, il a disputé 143 courses sans aucune victoire notable à son actif et les rumeurs concernant sa retraite ont continué à circuler. Il a fini par fermer les critiques en terminant premier du championnat de la Sprint Cup. Continuer la lecture ci-dessous En 2014, Dale a remporté son deuxième tournoi Daytona 500 dans une course en proie à la pluie causant un retard de plus de six heures. Il a également remporté le championnat Pocono Raceway cette année-là et a prouvé qu'il lui restait encore beaucoup de courses en lui. Dale a concouru et remporté le tournoi Coke Zero 400 en 2015 dans une course obstruée par la pluie sur une piste de restriction et la même année, il a remporté une victoire plus tard cette année-là à Phoenix, qui s'est avérée être sa dernière victoire jusqu'à maintenant. . L'année suivante, il a fini par remporter l'honneur d'être le pilote le plus populaire de NASCAR pour la 14e fois consécutive, ce qui est un record en soi. Le 25 avril 2017, Dale a annoncé qu'il se retirerait de la course automobile professionnelle d'ici la fin de la saison. Vie personnelle et héritage Dale Earnhardt Jr. a annoncé ses fiançailles avec sa petite amie de longue date, Amy Reimann, le 17 juin 2015 et l'a épousée le soir du Nouvel An cette année-là après avoir remporté son 14e record consécutif de NASCAR Most Popular Driver Win. Earnhardt a un passe-temps méchant car il possède un cimetière de voitures détruites sur l'une de ses propriétés en Caroline du Nord. Il a dit un jour que sa grande collection comprend les voitures qu'il conduisait et qui se sont écrasées sur le circuit pendant les courses. Enfant, Dale Earnhardt Jr. était un passionné de football et voulait jouer pour les Redskins, mais il n'a jamais été considéré pour le même. On lui a dit qu'il n'était pas tranquillement «construit» pour cela. Anecdotes Son vrai prénom est Ralph, le nom de son grand-père. Il conduisait au numéro 8, mais en quittant l'entreprise de son père, Dale Earnhardt Inc., il a changé son numéro en 88. Il est connu parmi ses amis sous le surnom de Little E. Dale est également apparu dans un certain nombre de vidéoclips mettant en vedette certains des plus grands noms tels que Cheryl Crow, Jay Z, Kid Rock et Nickelback. Tout au long de sa carrière, Dale est apparu dans des films tels que Tallageda Nights en 2006 et a animé une émission télévisée intitulée 'Back in the Day' où il a informé les fans de course automobile sur l'héritage de plusieurs champions des années 60 et 70. Il a fondé une société de production nommée Hammerhead Production et a produit plusieurs émissions et a continué à apparaître en tant qu'invité dans des talk-shows et des documentaires. Dale a également sa propre gamme de montures de lunettes à la mode et il s'est également aventuré dans le commerce automobile, en partenariat avec Rick Hendrick.
