Biographie de Cornelius Vanderbilt

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Faits rapides

Date d'anniversaire: 27 mai , 1794





Décédé à l'âge : 82

Signe solaire : Gémeaux



Né en:Staten Island

Célèbre comme :Magnat des affaires et philanthrope



Citations de Cornelius Vanderbilt Philanthropes

Famille:

Conjoint/Ex- :Sophie Johnson



enfants: New yorkais



Ville: Staten Island, New York

Fondateur/Co-fondateur :New York Central Railroad, Université Vanderbilt, Accessory Transit Company

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Qui était Cornélius Vanderbilt ?

Cornelius Vanderbilt était un magnat des affaires et philanthrope américain connu pour avoir amassé sa fortune dans les chemins de fer et le transport maritime. L'une des personnes les plus riches de l'histoire des États-Unis, Vanderbilt est surtout connue pour avoir construit le New York Central Railroad. Né dans une famille pauvre de Staten Island, New York, Cornelius a quitté ses études à l'âge de 11 ans et s'est impliqué dans l'entreprise de ferry de son père. Par la suite, il a acheté un voilier et a lancé sa propre entreprise de ferry, qui est rapidement devenue rentable grâce à son sens aigu des affaires. Plus tard, après avoir reconnu la supériorité de la vapeur sur les voiliers, il devint capitaine d'un traversier à vapeur entre New York et le Nouveau-Brunswick. Par la suite, il a lancé sa propre entreprise de transport maritime à vapeur transatlantique, couvrant la majeure partie du trafic sur le fleuve Hudson. Plus tard, il se tourne de plus en plus vers les affaires de développement des chemins de fer, qui commencent à se développer aux États-Unis. Il a été directeur, puis président, de la compagnie ferroviaire New York & Harlem, apportant une grande perfection dans les services. Plus tard, en devenant président du chemin de fer central de New York, il l'a fusionné avec le chemin de fer de la rivière Hudson, donnant naissance à l'une des premières sociétés géantes de l'histoire américaine. Également un éminent philanthrope, il a doté une somme importante pour la construction de l'Université Vanderbilt et a généreusement fait des dons aux églises. Considéré comme l'un des principaux capitalistes américains, Vanderbilt est à juste titre crédité pour avoir façonné les États-Unis d'aujourd'hui. Crédit d'image https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt Crédit d'image https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 Crédit d'image https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 Crédit d'image https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ Crédit d'image http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 Crédit d'image http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.htmlPouvoirContinuer la lecture ci-dessous Carrière En repérant l'émergence des navires à vapeur dans le secteur du transport maritime, en 1817, Vanderbilt vendit ses voiliers et commença à travailler, en tant que capitaine de bateau à vapeur, en partenariat avec Thomas Gibbons, exploitant un service de ferry du New Jersey à New York. L'entreprise a prospéré et est devenue l'un des services de ferry les plus dominants sur la route très fréquentée Philadelphie-New York. Dans les années 1820, Vanderbilt créa sa propre entreprise, construisant des bateaux à vapeur et exploitant des lignes de ferry dans la région de New York. Par la suite, il a étendu ses services aux régions de Long Island Sound, de Providence et du Connecticut. Finalement, son entreprise contrôlait la majeure partie du trafic sur la rivière Hudson et au milieu des années 1840, Vanderbilt fonctionnait avec une flotte de plus de 100 bateaux à vapeur. Pendant ce temps, il a également exploité plusieurs autres entreprises telles que l'achat de grandes quantités de biens immobiliers à Manhattan et à Staten Island. Par la suite, il fait partie d'entreprises en Amérique centrale et commence à superviser un navire à vapeur transatlantique entre New York et la France. En 1859, il fonde l'Atlantic & Pacific Steamship Company. Dans les années 1860, Vanderbilt saisit une autre opportunité commerciale et détourna son attention du transport maritime vers l'industrie ferroviaire, qui entrait dans une période de grande expansion aux États-Unis. Par la suite, il a acheté et interconnecté plusieurs lignes ferroviaires existantes opérant dans le pays, établissant un système ferroviaire interrégional. Après avoir mis la main sur le Long Island Railroad, il a acquis une participation majoritaire dans le chemin de fer de la rivière Hudson en 1864 et l'année suivante, il en est devenu le président. Plus tard, il a conçu la consolidation de la New York & Harlem et de la Hudson Line. En 1867, Vanderbilt acquit le Central Railroad et le fusionna avec les autres chemins de fer qu'il détenait. Au cours de la décennie suivante, il étend son empire ferroviaire en acquérant le Lake Shore and Michigan Southern Railway, le Michigan Southern Railroad, le Canada Southern Railway et le Michigan Central Railroad. Grands travaux En 1870, il consolida deux de ses lignes clés dans le New York Central and Hudson River Railroad, l'une des premières sociétés géantes de l'histoire de l'Amérique. Son acquisition du chemin de fer Lake Shore & Michigan Southern a fourni le premier service ferroviaire complet entre New York et Chicago. Par la suite, il acquiert de nombreux chemins de fer, donnant naissance au plus grand système de transport ferroviaire américain de l'époque. uvres philanthropiques En 1870, Vanderbilt a donné 1 million de dollars comme capital d'amorçage pour ce qui allait devenir l'Université Vanderbilt, nommée en son honneur. C'était le plus grand don de bienfaisance de l'histoire américaine jusqu'à cette date. Il a également fait don d'importantes sommes d'argent aux églises. Devis: Toi,Dieu,Amis Prix ​​et réalisations En 1999, Vanderbilt est devenu membre du North America Railway Hall of Fame, pour ses contributions importantes à l'industrie ferroviaire. Vie personnelle et héritage En décembre 1813, Vanderbilt épousa Sophia Johnson, sa cousine germaine. Ils ont eu 13 enfants et le couple est resté ensemble jusqu'à la mort de Sophia en 1868. En 1869, il a épousé Frances Armstrong Crawford, une cousine éloignée de l'Alabama qui avait 45 ans de moins que lui. Ils sont restés mariés jusqu'à la mort de Vanderbilt en 1877. Cornelius Vanderbilt est décédé le 4 janvier 1877, à son domicile de New York, aux États-Unis, après une longue maladie, laissant la majorité de sa succession à son fils aîné, William. Il a été enterré dans le caveau familial du cimetière morave de New Dorp à Staten Island.